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气动阻车器简介
气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，气动阻车器用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。气动阻车器为阻轮式，抱轨式。气动阻车器采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。气动阻车器主要是由气控箱控制，气动阻车器主要用于矿车运输及输轨道，气动阻车器已广泛应用于全国各地煤矿企业。
气动阻车器组成结构
气动阻车器主要由阻车爪、臂杆、传动轴、摇杆、气缸及气控箱等部件组成。
气动阻车器工作原理
气动阻车器阻车是一种阻轮式的矿车阻滞装置，气动阻车器的租车爪设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同事带动传动机构的摇杆、传动轴、臂杆进行转动，从而气动阻车爪打开。当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸活塞杆收缩，同时带动传动机构的部件反向转动，阻车爪关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动阻车器技术参数
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型号 |
轨距 ㎜ |
轮挡最大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
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QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
|
QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
联系人:孙晓
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济宁东达机电有限责任公司时刻围绕国家煤矿安全监察局对煤矿安全的指导思想，以煤矿安全为己任，打造安全产品气动阻车器，杜绝煤矿安全隐患。始终坚持以科学技术为第一生产力， 生产的气动阻车器以质量为生命之本，坚持依靠科技力量不断发展状大。公司依靠南京设计院、济南设计院、中国矿大、山东科大、北京煤校等科研院所力量优势，以气动阻车器高起点、高质量、高科技含量为目标，致力于煤矿安全、节能、高效、环保机电产品的开发研制、生产气动阻车器、销售和技术服务。济宁东达机电有限责任公司现已拥有十大系列、四十多个品种的产品。主要产品有气动阻车器，手动阻车器，煤矿用阻车器
